Væskekjølende termisk løsning for strømbatterier
Strømbatterier er strømkildene som gir strøm til verktøy, ofte refererer til batterier som gir strøm til elektriske kjøretøy, elektriske tog, elektriske sykler og golfbiler. Det finnes ulike typer strømbatterier som passer for ulike scenarier. Uavhengig av type er den kontinuerlige oppvarmingen under drift en utfordring for kjølesystemet. Spesielt med den raske utviklingen av elektriske kjøretøy er det flere og flere batterier med lang holdbarhet og høy effektivitet, og varmeavledning har alltid vært en nøkkelteknologi. De siste årene har vannkjølt kjøling, også kjent som væskekjølt kjøleteknologi, blitt introdusert.
Et typisk væskekjølesystem for strømbatterier må ha følgende komponenter: flytende kaldplater, sirkulasjonsvæske, vannpumper, rørledninger, vanntankvarmevekslere. En flytende kald plate en metallblokk laget av kobber eller aluminium med en vannkanal inni, som kommer i kontakt med batteriet og absorberer varmen. Den sirkulerende væsken sirkuleres i rørledningen av vannpumpen, og den sirkulerende væsken som absorberer varmen fra batteriet vil strømme bort fra den flytende kalde platen, mens den nye lavtemperatur sirkulerende væsken vil fortsette å absorbere varmen fra batteriet. Vannrøret forbinder vannpumpen, den vannkjølte blokken og vanntanken, og dens funksjon er å sirkulere den sirkulerende væsken i en lukket kanal uten lekkasje, noe som sikrer normal drift av væskekjølesystemet. En vanntank brukes til å lagre sirkulerende væske, og en varmeveksler er en enhet som ligner på en kjøleribbe. Den sirkulerende væsken overfører varme til kjøleribben med stor overflate, og viften på kjøleribben tar bort varmen som strømmer ut i luften.
Essensen av væskekjøling og luftkjøling er den samme, bortsett fra at væskekjøling bruker sirkulerende væske for å transportere varmen fra batteriet fra den vannkjølte blokken til varmeveksleren og deretter spre den, og erstatte det homogene metallet eller varmerøret som brukes til luftkjøling. Varmevekslerdelen er nesten en kopi av den luftkjølte radiatoren. De største egenskapene til væskekjølesystemer er to: balansering av batteriets varme og lav støydrift. På grunn av den store spesifikke varmekapasiteten til vann, kan det absorbere en stor mengde varme og opprettholde temperaturen uten vesentlige endringer. Temperaturen på batteriet i væskekjølesystemet kan kontrolleres godt, og plutselige operasjoner vil ikke forårsake vesentlige endringer i den interne temperaturen til batteriet. På grunn av varmevekslerens store overflate er det kun nødvendig med en lavhastighetsvifte for å spre varmen, noe som kan oppnå gode resultater. Derfor er væskekjøling for det meste sammenkoblet med en lavhastighetsvifte. I tillegg er arbeidsstøyen til vannpumpen generelt ikke så tydelig, så det generelle varmespredningssystemet er veldig stille sammenlignet med det luftkjølte systemet.
