Hvordan velge TIM-er for batterimoduler

Termisk grensesnittmateriale er et slags materiale som kan absorbere og frigjøre varmen fra flis. Den har viktige anvendelser innen energilagring. Bruken av faseendringsmaterialer i det termiske styringssystemet for strømbatteri har tiltrukket seg mer og mer oppmerksomhet. For å gi full spill til den utmerkede ytelsen og forlenge levetiden til batteriet, er det nødvendig å optimalisere strukturen til batteriet, øke de termiske fasilitetene, kontrollere temperaturmiljøet for batteridrift og velge riktig materiale er alltid en bedre termisk løsning.

Termisk ledningsevne:

Termisk ledningsevne er en fysisk størrelse som representerer den termiske ledningsevnen til et stoff, og reflekterer størrelsen på et objekts varmeledningsevne. Den kan brukes til å sammenligne den termiske ledningsevnen til forskjellige materialer, ofte representert med symbolet k. Definisjonen er: under stabile varmeoverføringsforhold overfører et materiale med en tykkelse på 1 meter, med en temperaturforskjell på 1 grad (K, grad ) på begge sider av overflaten, varme gjennom et område på 1 kvadratmeter innen 1 sekund (1 sekund). Enheten for varmeledningsevne er W/(m · K), som er watt per meter per Kelvin. Når andre forhold forblir uendret, jo høyere termisk ledningsevne, jo lavere er termisk motstandsverdi, og jo bedre termisk ledningsevne effekt. Vanligvis krever økning av den termiske ledningsevnen tilsetning av silikonfyllstoffer og påføring av pulver med høyere varmeledningsevne (som bornitrid), noe som resulterer i relativt høyere kostnader.

Hardheten og mykheten til materialer:

Hardheten til termisk ledende silikonputemateriale gjenspeiles i dets adhesjon til kjøleribben eller varmekilden under påføring. Den termisk ledende pakningen har en myk tekstur, lav overflatehardhet og lav spenning, noe som gjør det enkelt å infiltrere overflaten på fineren og integreres fullstendig med den uten å skape hull, noe som kan redusere kontakt termisk motstand betydelig. Jo lavere hardhet av termisk ledende silisiumfilm, jo ​​mykere er produktet, jo høyere kompresjonshastighet, og det er egnet for bruk i miljøer med lav belastning. Når den termiske ledningsevnen er den samme, har produkter med lav hardhet høyere kompresjonshastighet, kortere termisk ledningsevne, kortere varmeoverføringstid og bedre varmeledningsevne sammenlignet med produkter med høy hardhet.

Tykkelsen på materialet:

Når andre forhold for den termisk ledende silikonputen forblir uendret, er materialtykkelsen direkte proporsjonal med den termiske motstandsverdien. Jo tynnere tykkelsen er, desto kortere er varmeoverføringsavstanden, desto raskere er varmeoverføringshastigheten, jo mindre er den termiske motstandsverdien, og desto bedre er varmeledningsevnen.

Rivestrekkstyrke:

Passende rive- og strekkstyrke kan sikre at den termisk ledende silikonpakningen ikke lett deformeres eller har hull på grunn av skade under montering, spesielt for termisk ledende silikonpakninger med en tykkelse på ca. 1,0mm. Derfor, for å forbedre rivebestandigheten til silikonputematerialer, legger noen produsenter til et lag med glassfiber eller silikongummi i midten eller overflaten av noen produkter. Selv om denne strukturen er enkel å behandle og lett å montere, øker den også materialets egen termiske motstandsverdi, spesielt i form av overflatebelegg, som øker overflatehardheten til den termisk ledende pakningen, reduserer dens vedheft og fuktbarhet, og øker dermed kontakt termisk motstand.

Kompresjonsdeformasjon av materialer:

Kompresjonsdeformasjon er ytelsen som styrer gjenvinningen av varme silikonpakninger til deres opprinnelige tykkelse etter kompresjon. Størrelsen på kompresjonsdeformasjonen av termisk ledende pakninger er ikke bare relatert til substratet silikon, men også til strukturen og partikkelstørrelsen til termisk ledende pulver, vulkaniseringssystem, mykner, vulkaniseringstid osv. Overdreven kompresjonsdeformasjon kan resultere i svak tilbakeslagsevne av termisk ledende pakninger under trykk, eller etter lang tid, er det vanskelig å gå tilbake til den opprinnelige tykkelsen når du arbeider ved høye temperaturer, noe som lett kan danne hull på kontaktflaten, generere termisk motstand og påvirke den termiske ledningsevnen. .

Strømbatteri er en viktig kjernekomponent i nye energikjøretøyer. Det er ikke bare dyrt, som bestemmer kostnadene ved å bygge nye energikjøretøyer, men bestemmer også kjøreavstanden til nye energikjøretøyer, og påvirker kjøreopplevelsen til forbrukerne. Derfor er det svært viktig å håndtere den termiske styringen av batteriet, og velge det beste materialet som brukes til batterikjøling.