Påføring av flytende kaldplate i ny energibatteripakke
Bruksområdet for vannkjølt plate er veldig bredt. Med utviklingen av væskekjølende varmespredningsteknologi de siste årene, er utnyttelsesgraden av flytende kaldplate høyere, og erstatter gradvis noen originale varmespredningsprodukter av naturlig kjøling og tvungen luftkjøling. Innenfor ny energi brukes væskekjøling til invertervarmeavledning av fotovoltaisk kraftproduksjon, omformervarmeavledning av vindkraft og kraftbatteripakkevarmeavledning av elektriske kjøretøy. Utformingen av flytende kjøleplate er også forskjellig, og vannkanaldesignen til flytende kaldplate er også forskjellig.

New energy vehicle er et prosjekt støttet av Kina. Den har utviklet seg raskt de siste årene. Hele kjøretøyteknologien og deleteknologien til elektriske kjøretøy er også konstant innovert, og nye teknologier og prosesser introduseres stadig. Når det gjelder varmespredning, ligger nøkkelpunktet for varmespredning av elektriske kjøretøy i varmespredningen til batteripakker og kontrollere. Å gjøre en god jobb i termisk design av disse to delene er også en nødvendig garanti for stabil drift av elektriske kjøretøy.

Strømbatteriene til elektriske kjøretøy inkluderer vanligvis sylindriske batterier, firkantede batterier og myke batterier. Ulike typer batterier bruker forskjellig termisk design; Det er flat plate væskekjøling, serpentinrør vannkjøling plate og spalte væskekjøling. Gjennom termisk design og termisk simulering oppfyller dataene designstandardene for varmeavledning.







