Hvordan fungerer Friction Stir Welding Process brukt i kaldplateproduksjon
Sveiseteknologi er i stadig utvikling, og friksjonssveising har fordelene med gode mekaniske egenskaper, lav pris, høy effektivitet, grønn og forurensningsfri for sveising, Mye brukt av innenlandske og utenlandske produsenter. I tillegg er akademiske diskusjoner og forskning på friction stir welding også svært populært og har stor forskningsverdi. Introduserte aluminiumslegeringer og applikasjonsbakgrunnen og arbeidsprinsippet for friksjonsrørsveising ble forklart, etterfulgt av en oversikt over den nåværende forskningsstatusen for aluminiumslegeringsfriksjonsrørsveising teknologi og utstyr. Til slutt ble utviklingsutsiktene for friksjonssveising av aluminiumslegeringer analysert og diskutert.
De siste årene har sveiseteknologien kontinuerlig forbedret og utviklet seg, og nå dukker det opp i det uendelige ulike typer sveiseteknikker, inkludert ulike sveiseteknikker som friksjonsrørsveising, friksjonssveising, elektronstrålesveising, lasersveising og komposittsveising. sveising av forskjellige materialer under forskjellige arbeidsforhold Evne.
For tiden er folks entusiasme for forskning og utvikling av friksjonsrørsveising fortsatt svært høy. Statistiske data viser at Kina har blitt det landet med høyest investering i forskning og utvikling av denne teknologien i verden i dag, noe som indikerer at friksjonsrørsveising utvikler seg raskt i Kina og har stor betydning for dets dyptgående vitenskapelige forskningsarbeid.
Aluminiumslegering er en legering laget ved å bruke elementært aluminium som basismateriale for total legeringsproduksjon, og legge til en viss mengde andre nødvendige metall eller ikke-metalliske elementer til grunnmaterialet under behandlingen. Aluminiumslegeringsmaterialer har egenskapene til høy styrketetthetsforhold, lav tetthet, god støpeevne, god elektronisk ledningsevne, sterk motstand mot ytre miljøkorrosjon og utmerket sveiseytelse. De er mye brukt i romfartsfeltet.
I tillegg har den også svært høy kommersiell og strategisk bruksverdi, med brede søknadsmuligheter. I romfartsindustrien er sveiseteknologien til aluminiumslegeringer også en mye brukt prosess. Et stort antall aluminiumslegeringsprodukter må sveises før de tas i bruk. Friksjonsrørsveising er mye brukt i aluminiumslegeringssveising på grunn av sin utmerkede sveiseytelse, høye sveiseutbytte og gode sveiseeffekt.
I prosessen med materialsveising og produksjon fullfører sveisematerialet med friksjonsrørsveising direkte hele sveisingen uten å smelte. I sveiseprosessen med friksjonsrørsveising forårsaker friksjonen og omrøringen av de nødvendige materialene, skulderen til klemanordningen og den spesialdesignede fingerstangen at det sveisede materialet gjennomgår plastisk deformasjon og raskt går inn i en termoplastisk strømningstilstand. Sveiseprosessen med friksjonsrørsveising fullføres ved gjensidig diffusjon og dynamisk omkrystallisering av sveisematerialet. Friksjonsrørsveising er hovedsakelig sammensatt av rotasjonen av selve rørehodet (klemme og spesialformet finger), innsetting av sveisematerialer, termoplastiske egenskaper til materialer og bevegelsessveising av rørehodet.
Under sveising festes arbeidsstykket på en stiv plattform ved hjelp av en fikstur, og deretter roterer friksjonsrørsveisehodet med høy hastighet langs overflaten av arbeidsstykket i forhold til retningen til arbeidsstykkets skjøt. Den utstikkende enden av den uregelmessige stangen strekker seg inn i metallmaterialet, friksjon og omrøring utføres på sveiseområdet for å myke opp det sveisede metallmaterialet og danne et hulrom. I tillegg kan griperens skulder forhindre mykning og utstrømning av metallmaterialer i plastisk tilstand, og eliminere oksidlaget på overflaten av den sveisede delen. Fordi sveiseenden av friksjonsrørsveising roterer med høy hastighet, når den først en plastisk deformasjonstilstand før metallmaterialet sveises. Deformasjonsprosessen er begrenset av skulderen på skaftet. Etterpå, på grunn av bevegelsen til den spesialdesignede fingerstangen, gjennomgår materialet plastisk deformasjon etter høyhastighets omrøring. Deretter akkumuleres sakte bak rørehodet for å produsere en sveisesøm, som fullfører prosessen med omrøring og friksjon.
I dag blir utviklingen av aluminiumslegeringsfriksjonssveiseteknologi stadig mer perfekt, og flere og flere nye teknologier og forskning blir brukt på aluminiumslegeringssveising. Det er lite rom igjen for utforskning av den generelle teknologien for friksjonsrørsveising, og det er relativt lite spesifikk forskning på kvaliteten på sveisede skjøter, sveisede deler og metallegenskaper til sveisede deler. Det er fortsatt rom for videre forskning. Aluminiumslegeringsmaterialer og friksjonsrørsveising er også mye brukt i ulike produksjonsindustrier, og aluminiumslegeringsfriksjonsrørsveising har store utviklingsmuligheter.
