Termisk styringssystem for nytt energibatteri

Som en viktig energilagringsenhet lastet med batteripakke i elbil, er batteripakke en viktig komponent i hybrid/elektrisk kjøretøy, og funksjonen påvirker direkte funksjonen til hybrid/elbil.

I dag har batteriet mange ulemper, som lav energi og lav effekt, kort levetid og høy temperaturpåvirkning.

Myk termisk ledningsevne silikon er et produkt med mye markedsetterspørsel innen silikonprodukter. Med egenskapene til silikagel har den en viss fleksibilitet, utmerket isolasjon, høy temperaturbestandighet, stabile kjemiske egenskaper, miljøvennlig og trygg, uten lukt, matkvalitets silikonputer, og har også ikke-giftig og smakløs. Miljøprodukter med høy aktivitet.

I nye energikjøretøyer er hovedformålet med batterivarmestyringssystemet å sikre at batteripakken kan fungere i et godt temperaturfelt. Termisk styringssystem for bilbatterier refererer til temperaturkontrollen av batterisystemet etter avkjøling eller oppvarming. I motsetning til det tradisjonelle termiske håndteringssystemet for biler, er ny energisedan under fjellet, batterivarmebehandling og motorens elektriske varmekontroll. Andre utstyrskjølesystemer har dannet et termisk håndteringssystem sammen.

Batteriets termiske styringssystem er en av de viktigste teknologiene i batterivarmebehandlingsplanen. Hovedytelsen til bilbatteriets termiske styringssystem inkluderer:

① Når temperaturen på batteriet økes, realiser nyttig varmespredning for å unngå forekomst av varme ute av kontroll

②. Når temperaturen på batteriet er svært lav, oppnås forvarmingen.

③. Reduser forskjellen i temperatur i batteripakken, kontroller noen varme områder, unngå rask demping av batterier i høye temperaturer, og sørg for antall levetid i batteripakken.